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Etapa two: Evaluar las condiciones y los derechos de importación y garantizar que el producto cumple los requisitos de la UE
La Agencia Tributaria española ha considerado que una sociedad off-shore cuyo único activo es una embarcación no puede beneficiarse del régimen de Importación Temporal si tiene particular residente apoderado, base en un puerto español y se cede a un accionista no residente.
¿Estás pensando en “comprar un barco extranjero” o “importar una embarcación a España”? Este proceso puede ser una de las decisiones más inteligentes si se ejecuta con criterio y asesoramiento adecuado.
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Sin embargo, esta estructura ha sido puesta en cuestión por la Agencia Tributara española cuando la propiedad de la embarcación corresponde a una empresa y permanece casi de forma permanente en un puerto español (siempre durante 18 meses claro está) con fundamento en las siguientes razones:
Justificante de pago o exención de impuestos en el país de origen: Para evitar tributos duplicados o inconvenientes en aduanas.
Quién paga los aranceles depende del acuerdo con el vendedor, pero a menudo los derechos de importación los paga el importador.
Los errores más frecuentes pueden suponer costes adicionales, retrasos o incluso la imposibilidad de legalizar el vehículo. Consejos profesionales desde IMMO ABROAD:
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Una vez hayas adquirido el vehículo que deseas, deberás organizar el transporte del vehículo. Puedes realizarlo por tu cuenta o podemos ayudarte a encontrar un transportista de confianza
El tipo arancelario preferencial está condicionado a que su producto se ajuste a las normas de origen.
Nuestra Agencia de Aduanas, especializa en ofrecer soluciones náuticas integrales para yates y embarcaciones de recreo.
Antes de comprar, analiza el mercado europeo para encontrar barcos en buen estado, preferiblemente con mantenimiento documentado.